发布时间:2020年11月27日
电动汽车具有绿色、环保、低碳等特点,对改善大气环境意义重大,是我国未来汽车发展的主要方向。随着国务院《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》以及省、市两级政府《加快电动汽车充电基础设施建设实施方案》的相继出台,加之上汽新能源汽车产业基地项目落户宁德,电池界“独角兽”宁德时代动力锂电池出货量已跃居全球首位,预示着福建新能源汽车产业步入了加速发展的快车道,电动汽车的需求量必将呈现大幅增长的态势。
但目前全省各地充电站网络不健全的短板日益突出,已成为制约电动汽车推广普及的瓶颈。存在的问题主要有:
1.现有城市“充电桩”规划滞后,布局网点少,市民知晓率低。
2.已建新、旧小区停车场没有规划建设“充电桩”线路,居民新能源汽车买来后,往往面临既没有可供充电的停车位,也无法自行安装充电桩的窘境。
3.部分老旧充电桩的接口是专用接口,不能通用,导致车型不同的消费者无法使用,形成浪费。
4.已建好的公交站场充电桩不对外开放,加剧了充电难。
为此建议:
1.完善相关政策配套,尽快出台区域新能源汽车充电基础设施发展规划、管理办法及相关细则,重点解决管理体制、投融资体制、技术和商业模式创新机制等问题。
2.引进社会资本参与充电基础设施建设,加大政府政策扶持力度,从充电基础设施运营政策、土地优惠政策、用电政策、税收减免政策等方面给予必要的优惠及扶持。
3.进一步明确充电基础设施建设的审批、建设、验收、运营等管理流程。通过开辟绿色服务窗口、简化办事程序,缩短项目报批、接入电网等事项的时间。
4.鼓励各新、旧小区、办公楼、商场、医院等单位停车场配备新能源汽车充电设施,方便车主利用工作时间或休息时间充电。
5.加快布局公园、体育场馆、宾馆、大型商场停车场,以及高速公路服务区、电动汽车专业营销(4S)店等场所的充电桩,设置电动汽车专用停车位,为电动汽车出行提供便利。
6.加大新闻媒体宣传力度,开放公交站场充电桩供社会车辆使用,大力推广新能源充电桩APP,便于车主合理安排车程,便利使用充电桩。
(福安市政协委员、工信局副局长雷振春、福安市政协研究室主任林著)
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